Компания «АГРОНОРМ» - Ваш надежный партнер по поставке полного спектра сельскохозяйственной техники и оборудования.
Конструкция обеспечивает равномерное распределение веса и, следовательно, высокую устойчивость машины и высокую рабочую скорость, необходимые для правильной работы дискового лущильщика.
Лущение стерни — одна из важнейших полевых операций. В соответствии с надлежащими сельскохозяйственными процедурами лущение следует проводить как можно скорее после сбора урожая. Для этой операции SWIFTERDISC XO_F может быть оснащен зубчатыми или агрессивными дисками диаметром 520 × 5/ 560 × 5 мм, обеспечивающими отличное срезание, перемешивание с почвой и заделку растительных остатков. Задние катки уплотняют землю и закрывают профиль обрабатываемой почвы, чтобы гарантировать равномерный всход сорняков и семян зерновых.
Малый диаметр диска в сочетании с высокой рабочей скоростью обеспечивают высокую окружную скорость дисков, что позволяет дисковой секции достичь превосходного эффекта измельчения и перемешивания. Если вы планируете чаще использовать дисковый лущильщик для подготовки почвы, мы рекомендуем добавить переднюю планку Crushbar к SWIFTERDISC XO_F для выравнивания неровностей и разрушения неровностей борозды.
| SWIFTERDISC XO_F | XO 4000 F | XO 4500 F | XO 5000 F | XO 6000 F | XO 8000 F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Рабочая ширина | м | 4 | 4,5 | 5 | 5,8 | 7,5 |
| Транспортная ширина | м | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Транспортная длина | м | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 7,7 |
| Транспортная высота | м | 3 | 3,3 | 3,5 | 4 | 4 |
| Количество дисков | шт. | 32 | 36 | 40 | 48 | 60 |
| Рабочая глубина диска* | см | 2 — 12 / 4 — 14 | 2 — 12 / 4 — 14 | 2 — 12 / 4 — 14 | 2 — 14 | 2 — 12 / 4 — 14 |
| Рабочий угол диска | ° | передний 16 / задний 16 | передний 16 / задний 16 | передний 16 / задний 16 | передний 16 / задний 16 | передний 16 / задний 16 |
| Диаметр диска | мм | 520 / 560 | 520 / 560 | 520 / 560 | 520 / 560 | 520 / 560 |
| Толщина диска | мм | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип защиты диска | резиновые сегменты | резиновые сегменты | резиновые сегменты | резиновые сегменты | резиновые сегменты | |
| Расстояние между дисками | см | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Расстояние между двумя рядами дисков | см | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Клиренс рамы | см | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Рекомендуемая мощность двигателя для буксировки* | л.с. | 120- 160 | 140 — 170 | 170 — 220 | 200 — 260 | 290 — 340 |
| Тип сцепного устройства | ruler, кат. III, проушина E 35, 40, 51, K80 | ruler, кат. III, проушина E 35, 40, 51, K80 | ruler, кат. III, проушина E 35, 40, 51, K80 | ruler, кат. III, проушина E 35, 40, 51, K80 | ruler, кат. III, проушина E 35, 40, 51, K80 | |
| Размер шин опорных колес | 10.0/75-15.3 | 10.0/75-15.3 | 10.0/75-15.3 | 10.0/75-15.3 | 10.0/75-15.3 | |
| Габариты транспортных шин | 500/50-17 | 500/50-17 | 500/50-17 | 500/50-17 | 400/60-22.5 | |
| Максимальный общий вес** | кг | 5963 | 6165 | 6926 | 7806 | 8671 |
*зависит от почвенных условий **согласно комплектации орудия
